خلاصه مشخصات فنی:
طول مسیر: حدود 32 کیلومتر.
دارای دو خط رفت و دو خط برگشت و در قسمتهای فراز یک خط کندرو به مسیر اضافه میگردد.
حداکثر شیب طولی مسیر : 6 درصد .
مجموع طول تونلهای مسیر : حدود 31.5 کیلومتر (در باند رفت و برگشت)
تعداد تونلها: 39 رشته
تونل های بلند: تونل های تالون بطول 4900 متر (که بصورت دوقلو و یک دستگاه تونل اکتشافی اجرا شده اند) و دارای 10 دستک دسترسی به تونل اکتشافی و تعداد 9 دستک ارتباطی بین دو تونل اصلی می باشد .
تعداد پلهای بزرگ (در مسیر رفت و برگشت) : 25 دستگاه
طول پلهای بزرگ (در مسیر رفت و برگشت) : 3137 متر طول ( بلندترین پل این منطقه، پل شماره 6 با طول عرشه حدود 320 متر و دارای سه دهانه 83*153*83 با ارتفاع حدود 80 متر از بستر رودخانه )
عبور 45% مسیر معادل 15 کیلومتر از تونل و پل
احداث 20 کیلومتر دیوار حائل در باند رفت و برگشت ( دیوارهای : وزنی، مسلح، پایل شیت، خاک مسلح فلزی و ژئوگرید و ...)
احداث 200 کیلومتر کانالهای تاسیسات و هدایت آبهای سطحی
اجرای عملیات بتن ریزی 2.6 میلیون متر مکعب
اجرای کابل کشی به طول 1700 کیلومتر در باند رفت و برگشت
اجرای 20 کیلومتر لوله آتش نشانی
نصب 215 دستگاه تابلو برق
نصب 162 دستگاه جت فن و اکسیال فن جهت تهویه تونل های بلند منطقه
عملیات کوهبری، ترانشه برداری و خاکریزی : حدود 12 میلیون متر مکعب
مشخصات فنی تونلهای بلند تالون
دو دستگاه تونل اصلی رفت و برگشت و یک دستگاه تونل اکتشافی (پیشگام) ما بین.
طول‌تونلها : تونل شرقی 4895 متر و تونل غربی 4856 متر
عرض و ارتفاع مقطع تونلهای اصلی : 12 متر و 9 متر
دستک‌های دسترسی بین تونلهای اصلی ( Traffic Cross Heading )
دستک‌های تهویه و اضطراری بین تونل اکتشافی و تونلهای اصلی ( Ventilation- Rescue Cross Heading )
29 رشته تونل های ارتباطی نفر رو و ماشین رو به طول 2 کیلومتر
ضرورت احداث تونل اکتشافی تالون
بلند بودن طول تونلهای تالون، سرباره زیاد آن و بالطبع عدم امکان انجام مطالعات ژئوتکنیک به روش گمانه زنی و ضرورتهای زیر ایجاب نمود احداث تونل اکتشافی مد نظر قرار گیرد:
نقش محوری تونل اکتشافی در تأمین اطلاعات و داده‌های ژئومکانیکی لازم برای طراحی تونلهای اصلی
تسهیل در تهویه تونلهای اصلی و نصب دستگاههای تهویه مورد نیاز دوران بهره برداری (با توجه به وجود دستک های تهویه بین تونلهای اصلی و تونل اکتشافی )
اهمیت ایجاد تونل اکتشافی به عنوان تونل اضطراری به هنگام وقوع حوادث احتمالی (با توجه به وجود دستک های تهویه و اضطراری بین تونلهای اصلی و تونل اکتشافی )
استفاده از تونل اکتشافی جهت افزایش جبهه های کاری حفاری تونل های اصلی